天王寺 夜景。 ラピュタ-空の頂-(天王寺・阿倍野/居酒屋)

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天王寺 夜景

2008年3月15日時刻表改正起啟用連結大和路線與阪和線的短絡線與行走短絡線的。 大阪環狀線、關西本線配線截至2009年2月14日。 此圖之中,一家平交道於2012年7月1日廢除。 使用情況 [ ]• JR西日本 - 2018年度1日平均上車人次為 147,871人。 該公司車站次於、排行第3位。 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為 265,276人(上車人次:133,341人,下車人次:131,935人)。 該公司車站次於、排行第3位。 阪堺電氣軌道 - 2018年度1日上下車人次為 12,106人(上車人次:6,228人,下車人次:5,878人)。 2018年包括各間公司合計1日平均上下車人次數約為74萬人,在大阪府內次於梅田站、難波站排行第3位。 近年的1日上車、上下車人次推移如下表。 JR資料為 1日平均上車人次。 大阪市高速電氣軌道、阪堺電氣軌道資料基於交通量調查 特定1日的上下車、上車人次。 年度 JR西日本 大阪市高速電氣軌道 阪堺電氣軌道 南海電氣鐵道 來源 上車人次 增長率 調查日 上下車人次 上車人次 上下車人次 上車人次 上下車人次 上車人次 1990年(平成 02年) 174,471 11月 06日 324,640 164,689 - 1,512 826 1991年(平成 03年) 176,446 1. 徳野陽一. 大阪環狀線唯一の踏切消える. 電気車研究會. 2012, 866 : 110. PDF - Osaka Metro• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF 外部連結 [ ] 中相關的多媒體資源:• - 西日本旅客鐵道 (日文)• - Osaka Metro• - Osaka Metro.

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登上位於60樓的展望台,可以將大阪南部的夜景盡收眼底。 白天天氣好時,最遠可以看到明石海峽大橋與淡路島,甚至是關西國際機場也有機會看到!展望台也會定期推出不同主題的燈光秀,配合各種主題,讓夜晚的展望台帶遊客進入魔幻的美麗夜晚。 從高達173米的展望台看下去,整個北大阪的夜景一覽無遺。 頂樓的展望台為開放式設計,圓圈的步道設計到了晚上地面會閃閃發亮,與大阪的都會夜景、甚或是與空中的銀河,相映成趣。 另外也不能錯過,展望台旁的「 發誓之牆(誓いのフェンス)」上鎖著一對對戀人的念想,祈望天長地久。 記得跟另一半來的時候千萬別忘了到這裡鎖上屬於你們的甜蜜故事! 傍晚時分時天空染成美麗的藍紫色 圖片來源: 梅田藍天大廈(梅田スカイブル) ・地址:大阪府大阪市北区大淀中1丁目1-88 ・營業時間:10:00~22:30(最終入場 22:00),會依季節有所調整。 ・交通方式:地下鐵御堂筋線「梅田站」或JR「大阪站」下車,徒步約10分。 燈光的顏色以每個月分的代表顏色做區分,因此一年可以看到12種不同的顏色,頂端的天氣預報台也以顏色告訴居民每天的天氣。 而以通天閣為中心形成的新世界區擁有著大阪發源的美食「炸肉串(串カツ)」,享用的時候請務必遵守沾醬只能沾一次的規定喔! 入夜後,可以同時欣賞通天閣跟阿倍野HARUKAS大樓 通天閣 ・地址:大阪府大阪市浪速区恵美須東1丁目18-6 ・營業時間:9:00~21:00(最終入場 20:30)。 ・交通方式:地下鐵堺筋線「惠美須町站」3號出口下車,徒步約5分。 這裡最特別的就是在市役所旁的「 東大阪交流道」!居高臨下,可以看到夜色中如潮水流動的車流,與一整排整齊的路燈,展現出一種特別的都市感!另外在展望台內有設餐廳,適合情侶、夫妻一起前來一邊欣賞夜景,一邊享用美食。 ・交通方式:近鐵京阪奈線「荒本站」1號出口下車,徒步約4分。 與周遭喧鬧的氣氛不同,巷內散發出濃重的歷史風情。 一街之隔,現代與歷史交會在此,非常適合在飯後慢慢地散步。 在夜晚,到法善寺周圍參拜,帶你進入魔幻的舊日時光。 另外 在晚上8、9點後經過這裡,會有機會遇到許多流浪貓在這裡玩耍,不要錯過囉!另外,從南海難波站往西,到日本橋站間,有一大塊被當地人稱為「 裏難波」的地區,聚集了不少充滿個性的別樣料理店。 比起道頓堀、心齋橋上的大型連鎖餐廳,這裡更多是聚集了有自己的創意和堅持的老闆,為人們端上一道道獨具特色的料理,在如迷宮般的小路裡找尋與自己契合的小店,也是一種旅行的意義呢! 天滿市場的入口 Pulala天滿(ぷらら天満)、提燈橫丁(ちょうちん横丁) ・地址:大阪府大阪市北区池田町3-3-1 ・交通方式: JR「天滿站」下車,徒步2分。 ・營業時間:店家營業時間為8:00~20:00,燈籠入夜後均有點燈,不限時。 特別推薦必點名物「 海膽義大利麵(ウニパスタ)」,沒有海膽易有的腥味,其滑順鮮甜的口感搭配鮮奶油做底的湯汁,總讓人捨不得留下哪怕是一滴湯汁! 位在法善寺橫丁旁的「PIENO di cibo」 PIENO(ピエーノ)本店 ・地址:大阪市中央区なんば4-5-3 ・交通方式:地下鐵御堂筋線「難波站」9號出口下車,徒步1分。 ・營業時間:11:45~14:00(賣完為止)、18:00~隔天01:00(最後加點0:00)、[六・日] 17:00~隔天01:00(最後加點0:00),不定休。 ・:難波共有4家店鋪,請到官方網站確認位置。 內部裝潢相當具有異國風情,提供整隻的烤雞或是各式烤雞肉素材讓客人自行烤製。 被充分烤酥的雞皮,咬下後從軟嫩的雞肉中噴發出的濃郁雞汁,香氣四溢,令人感到滿滿的幸福!搭配店內提供的「 自家製水果醋酒(自家製果実酢ドリンク)」,以鮮豔的色彩加上酸甜的口感擄獲了大量女性的心!.

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2008年3月15日時刻表改正起啟用連結大和路線與阪和線的短絡線與行走短絡線的。 大阪環狀線、關西本線配線截至2009年2月14日。 此圖之中,一家平交道於2012年7月1日廢除。 使用情況 [ ]• JR西日本 - 2018年度1日平均上車人次為 147,871人。 該公司車站次於、排行第3位。 大阪市高速電氣軌道 - 2018年11月13日1日上下車人次為 265,276人(上車人次:133,341人,下車人次:131,935人)。 該公司車站次於、排行第3位。 阪堺電氣軌道 - 2018年度1日上下車人次為 12,106人(上車人次:6,228人,下車人次:5,878人)。 2018年包括各間公司合計1日平均上下車人次數約為74萬人,在大阪府內次於梅田站、難波站排行第3位。 近年的1日上車、上下車人次推移如下表。 JR資料為 1日平均上車人次。 大阪市高速電氣軌道、阪堺電氣軌道資料基於交通量調查 特定1日的上下車、上車人次。 年度 JR西日本 大阪市高速電氣軌道 阪堺電氣軌道 南海電氣鐵道 來源 上車人次 增長率 調查日 上下車人次 上車人次 上下車人次 上車人次 上下車人次 上車人次 1990年(平成 02年) 174,471 11月 06日 324,640 164,689 - 1,512 826 1991年(平成 03年) 176,446 1. 徳野陽一. 大阪環狀線唯一の踏切消える. 電気車研究會. 2012, 866 : 110. PDF - Osaka Metro• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF• PDF 外部連結 [ ] 中相關的多媒體資源:• - 西日本旅客鐵道 (日文)• - Osaka Metro• - Osaka Metro.

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